
綦琦表示:“高油价,特别是高的航空煤油价格,以及航空煤油的可获得性,这是直接的原因。这次大面积取消,并不主要是国内的航空公司,如果是国外航司,尤其是东南亚的航空公司,他们本身没有较强的冶炼能力,所有的航空煤油几乎都依赖于进口,这次中东战争对他们的航空煤油整个的供应链影响很大。他们取消航班,不只是因为价格,其实还因为真的没油可加。”(央视财经)
证券日报网讯5月6日,菲利华在互动平台回答投资者提问时表示,截至2026年3月31日公司股东人数为90818户。
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